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혁신적인 전기차, 높은 점수 받았다…아이오닉 5N-EV9 호평 [2024 COTY]
지난 19일 서울 마포구 상암동 중앙일보 사옥에서 열린 중앙일보 '2024 올해의 차' 1차 심사장에서 심사위원들이 차량 제조사의 설명을 듣고 있다. 사진 오토뷰 “모빌리티 산업
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[김기찬의 인프라] “있을 때 빼먹자”는 노조 vs “기업 가치 향상, 격차 해소” 내세운 노조
김기찬 고용노동전문기자 몇 달 전 특별 성과급 등으로 근로자 1인당 평균 3000만원을 받은 회사. 단박에 웬만한 협력업체 근로자의 연봉을 챙겼다. ‘노조 내지 노사 야합이 원·
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“현대 전기차, 빅3 배터리 다 쓸 수도”…이 말에 미래전략 있다
정의선 현대자동차그룹 회장이 지난 3일 경기도 기아 오토랜드 광명 전기차 전용공장을 둘러보고 있다. 사진 현대차·기아 현대자동차가 2세대 전기차 전용 플랫폼에 실릴 배터리 공급과
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"우리의 피 땀"…현대차 노조, 새해부터 '특별성과급' 요구 왜
현대자동차와 기아 노동조합이 새해 초부터 사측에 특별성과급을 요구하면서 그 배경에 관심이 쏠리고 있다. 현대차 노조는 지난 12일 발행한 소식지 1면을 통해 “2023년 역
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[사설] CES 휩쓴 AI 물결, 주도권 놓치면 미래 없다
━ 산업 패러다임 바꿀 게임체인저 부상한 AI ━ 저성장 탈피와 미래 먹거리 창출 전략 도구 ━ 기업 투자, 정부는 규제 개선·노동 개혁해야 미국 라스베이거
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[사설] CES 휩쓴 AI 물결, 주도권 놓치면 미래 없다
━ 산업 패러다임 바꿀 게임체인저 부상한 AI ━ 저성장 탈피와 미래 먹거리 창출 전략 도구 ━ 기업 투자, 정부는 규제 개선·노동 개혁해야 미국 라스베이거
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박영선 "나빠진 정치, 기업보다 수직적…제3지대가 바꿀 수 있다"[스팟인터뷰]
박영선 전 중소벤처기업부 장관이 미ㆍ중 갈등 속 한국의 생존전략을 탐색한 『반도체 주권국가』(나남)를 펴냈다. 박영선 전 중소벤처기업부 장관이 지난 2021년 9월 2일 오전
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30만대도 안 팔린 수입차..."그래도 역대급 성장한 수입차는 이게 달랐다”
지난해 국내 수입차 시장이 역성장했다. 목표치 제시한 연간 판매량 30만 대 벽도 넘지 못했다. 고금리와 고물가 영향으로 풀이된다. 11일 한국수입차협회(KAIDA)에 따르면
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"와, 車회사 맞나요?"…수소·AI·PBV 쏟아낸 현대차 부스에 긴 줄 [CES 2024]
“수소 기술 전시를 보니 자동차 기업이 아니라 꼭 에너지 기업 같아요. ‘소프트웨어 중심 차량’(SDV)에도 힘을 쏟고 있는 것 같아 현대차가 보여줄 미래 모빌리티에 기대가 더
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밖에서 더 잘나간다…현대차 준중형 3형제, 글로벌 톱3 '효자'
현대차 투싼. 투싼은 지난해 글로벌 시장에서 68만대 이상이 팔리며 현대차그룹 판매량을 견인한 것으로 조사됐다. 사진 현대차 현대차그룹이 지난해 글로벌 시장에서 판매한 자동차 5
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꺼져가던 PC 시장을 되살린 AI…아이언맨-GD도 찾아온다 [CES 2024]
세계 최대 IT·가전 쇼 CES 2024 개막 이틀 전인 7일(현지시간) 미국 라스베이거스 컨벤션센터(LVCC) 전경. 라스베이거스=여성국 기자 7일(현지시간) 오전 미국 라스베
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日 혼다, 캐나다 전기차 공장에 18조 투자…북미 한일전 치열
일본 혼다자동차가 캐나다에 최대 2조엔(약18조2000억원)을 투자해 전기차 공장을 짓는 안을 추진한다. 세계 최대 자동차 기업 토요타에 이은 일본차 브랜드의 조 단위 북미 투자
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삼성 앱으로 테슬라 충전∙태양광 관리....‘집밖’으로 나온 스마트싱스
테슬라의 라이프스타일 이미지와 스마트싱스 에너지 기능이 연동된 모바일 화면 이미지. 삼성전자 삼성전자와 테슬라가 에너지 관리 시장을 함께 공략한다. 삼성전자의 ‘스마트싱스’
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전기차 공장서 신년회 연 정의선 “끊임없는 변화가 혁신 열쇠”
정의선 현대자동차그룹 회장이 3일 오전 경기도 ‘기아 오토랜드 광명’에서 열린 현대자동차그룹 2024년 신년회에서 임직원들과 함께 박수를 치고 있다. [연합뉴스] “끊임없는 변화
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"창사 이래 처음" 기아 최대 실적…신기록 이끈 효자 모델은
기아가 지난해 308만5771대를 판매해 사상 최대 판매량을 올렸다. 기아 스포티지는 글로벌 시장에서 52만3502대가 팔려 판매량 1위 모델에 올랐다. 사진 기아 기아가 지난해
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정의선 "끊임없는 변화가 혁신 열쇠"...전기차 공장 신년회서 강조
현대자동차그룹은 3일 경기도 광명시 기아 오토랜드 광명에서 2024년 신년회를 열었다. 정 회장은 이날 변화와 혁신을 강조했다. 사진 현대차 “끊임없는 변화야 말로 혁신의 열
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"폭스바겐이 현대차 따라하고 있다"…전기차 플랫폼 어떻길래 [무역 4.0 시대]
27일 오후 경기 평택시 포승읍 평택항 기아 수출용 부두 전경. 지난해 평택항을 거쳐 해외로 나간 기아 수출차(69만1117대) 4대 중 1대(17만7264대)가 EV6를 비롯한
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한국 31년 만에 대중적자…이 곳처럼, 유연해야 수출이 산다 [무역 4.0 시대]
지난달 27일 경기 평택항의 기아 수출 부두에 선적을 앞둔 전기차들이 줄지어 서 있다. 전민규 기자 지난달 27일 오후, 경기도 평택시 평택항 4ㆍ5 부두에는 에콰도르 수출을 앞
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"휠체어칸 추가""캠핑선반 추가"…자동차도 옷처럼 맞춤 시대
PBV 이미지 사진. 송호성 기아 사장은 2021년 CEO 인베스터데이를 통해 "2030년 PBV 글로벌 판매 100만대를 달성해 PBV 시장의 글로벌 넘버원으로 성장하겠다"고
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출발선에 선 자동차 업계, 4000만원대 보급형 전기차 경주
2024 갑진년(甲辰年)에 국내·외 자동차 브랜드가 저렴한 전기차 출시를 예고하고 있다. 가격대가 겹치는 중·저가 전기차와 하이브리드 간 시장 경쟁도 눈여겨볼 지점으로 꼽힌다.
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갑진년 보급형 전기차 쏟아진다..."하이브리드와 한판 승부"
2024 갑진년(甲辰年)은 중·저가의 ‘보급형 전기차’ 시장의 원년으로 기록될 전망이다. 국내·외 자동차 브랜드가 저렴한 전기차 출시를 예고하고 있다. 가격대가 겹치는 중·저가
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'대륙의 실수' 샤오미 "테슬라 뛰어 넘는다"…전기차 시장 등판
중국 전자제품 제조업체 샤오미가 최근 전기차 시장에 등판했다. 그렇지 않아도 가격 경쟁이 심화하는 전기차 최대 시장 중국에서 내년 업체들의 다툼은 더욱 치열해질 것이란 전망이 나
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'형님’ 현대차, 둘째·셋째 동생도 챙긴다…기아∙모비스 날개
지난 4월 미국 디트로이트에서 열린 자동차 부품 전시회 'WCX 2023' 내 현대차그룹 부스에서 해외 바이어들이 한국 중소 자동차 부품업체의 제품을 살펴보고 있다. 사진 현대차
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'임금 체불' 위니아도 결국 매물로…50살 대우전자 씁쓸한 운명
1993년 대우전자가 선보인 '탱크주의' 신문 광고. 중앙포토 “튼튼한 품질, 튼튼한 경제 탱크주의가 만듭니다-.” 1990년대 광고 한 토막, ‘탱크냉장고’ ‘공기방울